Mis Dias en la Via

Mis dias en la Via

miércoles, 30 de abril de 2008

CORRIENDO BALDWINS

SALIMOS A CAPTURAR LAS BALDWINS DEL ROCA

Pese a ser fanatico del Ferrocarril Belgrano, mi papa siempre se sintio atraido por las locomotoras mas caracteristicas de cada Ferrocarril aqui en el Roca eran las Alstom , Baldwin y Cockerill Ougree, desde chico saco siempre fotos pero a partir de 1980 cuando se compro su primera gran maquina de sacar fotos estas son las que obtuvo hoy para compartir con todos ustedes, o sea un viaje al pasado desde 1980.

Aqui vemos a la Baldwin 01 La Oruga cuya mision era desmalezar la via llevando un tren de cargas , aqui la vemos en la Base de Cnel Maldonado .
Foto © Juan Carlos Gonzalez


Locomotora Baldwin 7014 dando vuelta en la mesa giratoria de Ingeniero White hoy Fepsa. Foto © Juan Carlos Gonzalez

Aca vemos a la Baldwin 02 La Langosta segunda desmalezadora junto a la 7045 en la Base Saavedra en 1991.
Foto © Juan Carlos Gonzalez

En esta foto sacada en Sierras de la Ventana vemos al tren nocturno con destino a Bahia Blanca procedente de Olavarria en 1985 .
Foto © Juan Carlos Gonzalez


Aca vemos a la BLH 7025 en la corrida de un Tren Especial rentado por Trains Unlimited Tours en 1991 detenido con turistas europeos en la Estacion Suipacha.
Foto © Juan Carlos Gonzalez


Ahora vemos a la Baldwin 7030 corriendo el Servicio Local entre Olavarria y Bahia Blanca en la Estacion Corti en 1986.
Foto © Juan Carlos Gonzalez


Vemos en la foto a la BLH llevando un carguero desde Olavarria a Km 5 pasando bajo el puente de Turdera en 1981.
Foto © Juan Carlos Gonzalez


Servicio Local Olavarria - Bahia Blanca con BLH 7049 antes de partir de Olavarria .
Foto © Juan Carlos Gonzalez


Locomotora BLH 7038 a ordenes en Deposito Remedios de Escalada en 1980.
Foto © Juan Carlos Gonzalez

Vemos aqui a la BLH 7044 del servicio interno de Ferrobaires actualmente en funciones.
Foto © Juan Carlos Gonzalez



martes, 29 de abril de 2008

PUSH PULL DEL BELGRANO

PUSH PULL DE DEL VISO A VILLA ROSA

A continuacion veremos dos fotos del Push pull que efectuaba servicios locales entre Del Viso y Villa Rosa del Ferrocarril Belgrano alla por los años 82 al 85.-Aqui lo vemos con una locomotora General Electric Cooper, este servicio tambien fue operado por coches Motores Ganz Mavag anteriormente.

En las epocas en que el Ferrocarril Belgrano operaba sus trenes Push Pull habia una formacion mas chica que hacia el servicio de lanzadera entre Del Viso y Villa Rosa aqui tirada con la GEC 5734.
© Foto Juan Carlos Gonzalez

Vista de la llegada del Mismo a la Estacion Del Viso desde Villa Rosa.
© Foto Juan Carlos Gonzalez



MATERIAL RODANTE

Las Whitcomb del Ferrocarril Belgrano

Bueno y aqui llego el momento de ver otra locomotora que marco el momento oportuno de la Dieselizacion del Ferrocarril General Belgrano alla por 1948, luego de la Nacionalizacion de nuestros Ferrocarriles, estas locomotoras llegaron a nuestro pais, para ser utilizadas con servicios de pasajeros y cargas numeradas de 10701 al 10775. Las mismas sirvieron fielmente en distintas lineas del Belgrano y tambien lo hicieron en la ex Compania General Buenos Aires, estuvieron en servicios hasta casi fines de los 80, donde la ultima de ellas estuvo prestando servicos en el servicio interno de los Talleres Alta Cordoba, pero vayamos directamente a las fotos que asi lo demuestran ............

Vemos a dos de ellas al poco tiempo de arribar a Argentina y ya prestando servicios en la Linea Belgrano
© Archivo General de la Nacion

Aqui otra de ellas partiendo de Retiro con un servicio de Pasajeros
© Archivo General de la Nacion

Otra de ellas tambien parte hacia Villa Rosa con tren de pasajeros desde Retiro.
© Archivo General de la Nacion
Dos de ellas en los servicios locales en la Estacion Buenos Aires una con esquema EFEA y la otra FA.
© Coleccion Juan Carlos Gonzalez
Locomotora Whitcomb viejo esquema pasando por el Deposito Tapiales con servicio local.
© Coleccion Juan Carlos Gonzalez
Locomotora Whitcomb 10704 efectuando maniobras en Tapiales año 1975 .-
© Coleccion Juan C.Gonzalez
Locomotora Whitcomb 10755 haciendo maniobras en el patio Buenos Aires.
© Foto Jorge San Martin

Locomotora 10704 a ordenes en Pte Alsina.
© Foto Juan Carlos Gonzalez

Locomotora Whitcomb con la formacion del Mixto a Rosario en Buenos Aires.
© Foto Jorge San Martin
Locomotora Whitcomb 10770 en el servicio interno del Taller Alta Cordoba.
© Foto Juan Carlos Gonzalez



VIDEOS FERROVIARIOS

FUE FILMADA UNA PELÍCULA DOCUMENTAL EN COLORES SOBRE EL "EXPRESO BUENOS AIRES TUCUMÁN"
Colaboraron en el film FIAT MATERFER, COMETARSA e INDUSTRIAS CID

Con la valiosa colaboración de tres importantes empresas privadas vinculadas al riel, "Fiat Materfer, Cometarsa, e Industrias Cid", que fabrican material ferroviario, fue filmada una destacada película documental en colores, sobre el "Expreso Buenos Aires Tucumán" del Ferrocarril Mitre.El film realizado por Producciones Cinematográficas en Eastmann Color, en 35 mm, tiene una duración de 10 minutos y lleva como título "Un Viaje de Ensueño".Su tema argumental se refiere exclusivamente a la gran jerarquía y confort de un tren que constituye un motivo de legítimo orgullo para Ferrocarriles Argentinos, por cuanto esta situado a la altura de los mejores trenes del mundo y define el notable adelanto alcanzado en la materia por el país.La cámara hábilmente dirigida, recorre los elegantes inte-riores del convoy y capta en ágiles enfoques la comodidad y el magnifico servicio que el viajero disfruta a bordo, en un marco de singular refinamiento y exquisito buen gusto.Se aprecian interesantes detalles de la estación Retiro previos a la partida, pasajes del trayecto y arribo al Jardín de la República.A modo de racconto se registran las escenas auténticas que precedieron a la inauguración del "Expreso".Surge así un gigantesco esfuerzo que significó renovar a nuevo casi 400 Km. de vías en la provincia de Santiago del Estero y pudo verse la planta de impregnación de durmientes de Villa Constitución, las canteras de Alta Gracia y el plantel de Soldadura Aluminotérmica de Rieles, de donde se obtuvieron las enormes partidas de materiales que insumió la colosal obra.También en esta perspectiva del potencial ferroviario argentino, certeras imágenes reflejan el estrecho apoyo de la actividad privada en la promisoria etapa de progreso que vive la empresa.Un excelente y bien logrado fondo musical, junto a la agradable voz que lleva el relato, completan el cuadro de una brillante realización cinematográfica, que ratifica un relevante éxito del Ferrocarril General Bartolomé Mitre, y permite difundir en toda la República y el exterior, la prestigiosa imagen actual de Ferrocarriles Argentinos.Como punto final podemos agregar que el film no representó gasto alguno para nosotros, dado que su financiación corrió por cuenta de las tres firmas comerciales mencionadas al principio, a cuyos directivos, la administración del Mitre desea testimoniar públicamente su cordial saludo y gratitud.

Se exhibió en salas cinematográficas de todo el país y se proyectó también en el exterior.
Ahora si y espero les guste:

Guillermo Nestor Ramos

lunes, 28 de abril de 2008

Fin de Semana de Joaquin Salgado

Las Fotos del Fin de Semana
por Joaquin Salgado

Hola Amigos, este fin de semana (26 y 27 de Abril) sali con papa a sacar fotos y aprovecho el lugar que me da Gaston para hacercelas llegar a todos ustedes, esto es lo visto entre el Sabado y Domingo ultimo, son las fotos que mas me gustan........Espero sean tambien de su agrado..........

Aqui viniendo con un local la GM 319-237 hacia Caseros.-

Sola, solita viene la B811 livianita!!!!!

Estacion Retiro - Vista de Coche Electrico Nagoya 335 recien llegado de Plaza Constitucion.

Recien arribada a Retiro vemos liviana la B818 de LSM

Vemos aqui el Tren cartonero de LSM con la Alco RSD 16 001.
Todas las fotos ©Joaquin Salgado
Hasta pronto con mas fotos ferroviarias y no se olviden de viajar por :


EXPOSICIONES I

EXPOSICION FERROMODELISTA EN EZEIZA
Por Marcelo Bucci

El dia Sabado 26 se llevo a cabo un singular Exposicion en la Municipalidad de Ezeiza , pegadito a la Estacion de la Linea General Roca y como no pudimos estar presentes Marcelo Bucci nos hace llegar por este medio algunas tomas por el sacadas de la muestra que al parecer conto con la visita masiva de gente que reside en la zona y de aficionados que siguen de cerca todas estas muestras.-




Todas las fotos © Marcelo Bucci

Gracias Marcelo por tu aporte para todos los que ven el Blog!!!!!



EXPOSICIONES

NUEVA EXPOSICION DE FERROCLUB EN ESCALADA




sábado, 26 de abril de 2008

Estaciones que ya no lo son

Estacion Rosario ex FCSF

Para aquellos jovenes aficionados que hoy llegan por micro a la Estacion de Rosario y no saben que alli, era aun en los años 80 todavia playa de cargas del Ferrocarril General Belgrano; van aqui estas fotos que asi lo demuestran sacadas en aquella epoca donde mi padre pasaba todo el dia con sus viejos amigos de excursion por Rosario.-

Vemos en esta y en la sucesivas fotos a la Locomotora Fiat Transfer 6827 realizando Maniobras con tren carguero en la playa de maniobras de la ex estacion Rosario Ex Santa Fe.- © Juan Carlos Gonzalez


Tambien se solian ver casos como estos hasta 1984 de alguna Whitcomb ingresando a buscar trenes al Patio de la Madera © Juan Carlos Gonzalez
Vaya pues este blog dedicado por mi viejo a los amigos de viajes:Pablo Montesano, Sergio Kodemo, Horacio Maspero(QEPD), y a los Rosarinos Miguel Petrussi y Angel Ferrer.



Material Rodante

Material Rodante en las Lineas Ex Compania - Midland y Provincial

Debido a que hay muchos aficionados a las Tres lineas que mas nos atraen a los trocha angosteros, decidi hoy junto con mi viejito querido y para aquellos que como yo no tuvimos el gusto de verlo en el final de su esplendor, ver distintos materiales que pasaron por estas lineas del Ex Compañia General Buenos Aires, MIdland y Provincial.Para ello tengo preparadito aqui abajo un juego de fotos notables las cuales ire explicando con el epigrafe abajo de ellas donde fueron tomadas.Gracias por escribirme y alentame a que siga con este emprendimiento que a tantos les gusta.
Sobre la traza del Ex.Compania General Buenos Aires

Vista de un carguero procedente de Estacion Buenos Aires hacia Tapiales por el ramal del Bajo de Pompeya, ya hoy clausurado © Coleccion Juan C.Gonzalez

Vista de un carguero con Locomotora English Electric pasando por Villa Madero rumbo a Buenos Aires
© Juan C.Gonzalez

Locomotora English Electric Vulcan Foundry detenida en Reparacion en Tapiales
© Marcos F.Pipan

Locomotora Whitcomb en la llegada a Estacion Tapiales desde Buenos Aires y con destino Rosario Oeste
© Jorge San Martin

Llegada de Tren 5013 con locomotora General Electric Cooper al Cruce Salto FCGU en 1985
©Juan Carlos Gonzalez

Llegada de un Tren especial flatado por la Ex Empresa Metropolitano a la Estacion Salto en 1995
©Juan C.Gonzalez


Sobre la traza del Ex.Midland de Buenos Aires

La foto de coleccion en los Depositos Pte.Alsina, aqui vemos coches motores Ganz Catamarcas y Suburbanos en 1975 detenidos a ordenes © Juan Carlos Gonzalez
Llegada de un servicio local a la Estacion de Caraza con una locomotora Werkspoor
© Coleccion Juan C.Gonzalez

Estacion Puente Alsina, servicio local con locomotora English Electric a Libertad
©Claudio Espinosa

Carguero procedente de Tapiales con destino Pte Alsina conducido por locomotora EE 5795
© Jorge Garreta Mendoza

Locomotora General Electric U12 con carguero de Retiro a Tapiales pasando por Pte.Alsina
© Juan Carlos Gonzalez


Sobre la traza del Ex.Ferrocarril Provincial de Buenos Aires

Locomotora NOHAB detenida en Dpto Tapiales esperando ser reparada
© Coleccion Juan C.Gonzalez

Locomotora Henschel detenida en la Estacion La Plata recien llegada desde Avellaneda
© Juan C.Gonzalez
Estacion Avellaneda tren especial a Gobernador Monteverde con Loc.GE Cooper 5707
©Juan Carlos Gonzalez
Carguero detenido en estacion Avellaneda recien llegado de Monteverde con Locomotora GE U12
© Juan Carlos Gonzalez

General electric U12 6716 hace maniobras en estacion Monteverde con carguero
©Juan Carlos Gonzalez

Bueno aqui hemos recorrido nuestro pasado mas o menos unos 30 años atras en algunas de las fotos, algunas son bien de colecion, las cuales a muchos melancolicos como los que miran estas fotos les viene bien recordar que en muchos lados existieron ramales que hoy ya no estan ..Hasta siempre!!!!!!