FERROCARRIL CORDOBA CENTRAL
Para aquellos que no tuvieron el gusto de verlo en funciones aqui les dejamos algunas vistas de lo que fue la mayor espectativa del momento en 1993 en materia de reaperturas ferroviarias. Si nos referimos al Ferrocarril Cordoba Central de la Linea Belgrano, una de las primeras lineas privatizadas en el Gobierno de Menem.Que como muchas de todas las cosas nunca llego feliz a terminar sus dias.Solo aqui veremos fotos de 1993 momentos de sus viajes de pruebas antes de su habilitacion al servicio publico en Diciembre de ese mismo año.
Vista del Coche Motor Ganz Mavag 3711 - 755 en la estacion Bialet Masse en viaje de Prueba.
Coche Motor Ganz visto desde el CAU 755 detenido en San Roque.
Coche Motor Ganz 3711 - 755 arribando a estacion Casa Bamba.
Mismo coche motor en la Estacion Santa Maria recien llegado.
Todas las fotos son © Juan Carlos Gonzalez
Vista del Coche Motor Ganz Mavag 3711 - 755 en la estacion Bialet Masse en viaje de Prueba.
Coche Motor Ganz visto desde el CAU 755 detenido en San Roque.
Coche Motor Ganz 3711 - 755 arribando a estacion Casa Bamba.
Mismo coche motor en la Estacion Santa Maria recien llegado.Todas las fotos son © Juan Carlos Gonzalez
2 comentarios:
yo fui un viajero asiduo del coche motor de las sierras en los 60 y 70.
Es uno de los recuerdos más hermosos de mi infancia y adolescencia.Y ahora, qué pasa con esa linea?
un abrazo Gastón
Rubén Botas
Felicitaciones al Clan Gonzalez por compartir en este nuevo emprendimiento de Gaston tanto material interesante que a lo largo de los años han podido cosechar!
Un gran abrazo de vuestro amigo Ernesto
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